看到有吧友说“电动汽车是大势所趋,不要阻挡历史车轮”,我个人对此有些不同看法。
首先,“新能源”并不等同于“纯电车”。氢能、合成燃料等其它技术路径也在探索中。
当前电车的低成本,很大程度上依赖于政策红利。国家为推广电车,提供了购置补贴、免税、路权等优惠,这使得现阶段电车的使用成本远低于油车。但我认为,这种状态难以持续。可以预见,随着电车普及,养路费、购置税等终会落地,优惠也会逐步退坡。长远看,电车的每公里使用成本很可能会与油车持平。
国产电车的崛起,确实打破了合资品牌在燃油车领域的垄断,为消费者带来了更多优质选择,同时也倒逼整个汽车行业(包括油车)价格下降,让消费者实实在在受益。
电动化降低了造车的技术门槛,这本身是好事。它让更多企业有机会加入竞争,通过充分的“优胜劣汰”打破传统巨头的壁垒,促进行业创新。
最后,国家的政策并非一成不变。回顾历史,如计划生育、养老保险等政策都随着社会发展而调整。因此,未来油车是否会被电车完全取代,就像汽车取代马车一样,现在下定论还为时过早。技术路线存在变数,最终的赢家未必是当前最火热的那一个。
以上都是我个人的一些浅见,可能有不准确的地方,欢迎大家一起理性讨论。
说到底,无论是电车、油车、马车还是其他什么车,适合自己的,才是最好的车
© 版权声明
版权声明
网站名称:
夜晚笔记
永久网址:
内容来源:
本网站的文章部分内容可能来源于网络,仅供大家学习与参考,如有侵权,请联系站长
40028629 进行删除处理。
内容声明:
本站一切资源不代表本站立场,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。
禁止事项:
本站一律禁止以任何方式发布或转载任何违法的相关信息,访客发现请向站长举报。
资源存储:
本站资源大多存储在云盘,如发现链接失效,请联系我们,我们会第一时间更新。
© 2023 夜晚笔记 版权所有







暂无评论内容